Новые нормативы допускают присутствие серы в бензине на уровне до 150 мг/кг, а в дизельном топливе — до 350 мг/кг. Право на выпуск такой продукции получили компании, занимающиеся переработкой нефтяного сырья. В Минэнерго подчеркивают, что этот шаг является инструментом гибкого регулирования баланса спроса и предложения.

Топливо, произведенное по скорректированным стандартам, не будет маркироваться единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС. Это решение позволяет четко разделить товары, предназначенные исключительно для внутреннего потребления, и продукцию, соответствующую общим требованиям Евразийского экономического союза. Временная либерализация эко-норм призвана сохранить управляемость рынка и стабильность поставок на фоне текущей экономической конъюнктуры.