Идея введения платы за транзит через стратегическую водную артерию была передана властями Омана представителям США и ряда европейских стран. По данным Bloomberg, некоторые западные столицы уже готовы обсуждать подобный механизм как легальную форму регулирования судоходства. Ожидается, что средства от сборов будут направляться непосредственно Тегерану и Маскату.

Аналитики Конференции ООН по торговле и развитию подчеркивают, что даже в случае нормализации трафика через пролив, восстановление мировой экономики потребует гораздо более глубоких системных решений. Эксперты ЮНКТАД уверены: возобновление свободного прохода танкеров само по себе не станет панацеей от последствий региональной нестабильности, охватившей логистические цепочки.