Секрет высокой скорости кроется в системе иммерсионного охлаждения. В отличие от стандартных решений, где охлаждающая жидкость проходит через систему трубок, здесь аккумуляторные элементы полностью погружены в специальный непроводящий состав от Shell. Прямой контакт жидкости с компонентами батареи позволяет моментально отводить тепло и удерживать температуру в безопасных пределах даже при пиковых нагрузках на станции мощностью 175 кВт.

Проект Triple10 Challenge ориентируется на три ключевых параметра: десятиминутный цикл зарядки, эффективность в 10 километров на киловатт-час и минимизацию углеродного следа до 10 тонн за весь жизненный цикл машины. Использование такой системы охлаждения для батареи емкостью 32 кВт⋅ч позволяет заряжать её с 10 до 80 % без риска перегрева, что делает эксплуатацию электрокара сопоставимой по удобству с привычной заправкой топливного бака.